התופעה הבאה מוכרת לכולנו. נהג מגיע עם הרכב שלו לצומת, הרמזור מראה אור צהוב ונהג הרכב מאיץ את המהירות. האור ברמזור כבר מראה אדום מלא ונהג הרכב חוצה את הצומת במהירות גבוהה. מדובר בסכנת חיים, בגורם לתאונות קשות ובמילים פשוטות, בפצצה מתקתקת.
אי ציות לרמזור היא אחת מהתופעות הבולטות והמסוכנות. 2,301 נהגים ונהגות היו מעורבים בתאונות דרכים בשנת 2025 לאחר שלא צייתו לרמזור, 27% מכלל הנהגים והנהגות שעברו עבירה והיו מעורבים בתאונת דרכים.
עד כמה התופעה רחבה? 45,239 דוחות רשמו שוטרי משטרת ישראל לנהגים בשנת 2025 בגין אי ציות לרמזור, 124 דוחות בממוצע בכל יום, כך עולה מנתוני המשטרה שהגיעו לידי עמותת אור ירוק. מהנתונים עולה כי 22,623 דוחות נרשמו באמצעות מצלמת א'3 ו-22,616 דוחות נרשמו באופן ידני.
192,138 דוחות בגין אי ציות לרמזור נרשמו לנהגים בחמש השנים האחרונות (2025-2021) כאשר 97,818 מהם נרשמו באמצעות מצלמה (51% מכלל הדוחות) ו-94,320 דוחות נרשמו באופן ידני (49% מכלל הדוחות).
נתון נוסף: 24,889 דוחות נרשמו נהגים בכבישים בינעירוניים – 55% מכלל הדוחות שנרשמו בשנת 2025. 20,350 דוחות בגין אי ציות לרמזור נרשמו בכבישים עירוניים – 45% מכלל הדוחות.
איפה זה קורה יותר? הנהגים בתל אביב-יפו בראש, ירושלים שניה. 3,735 דוחות נרשמו לנהגים בתל אביב-יפו בשנת 2025 בגין אי ציות לרמזור, העיר עם מספר הדוחות הגבוה ביותר. במקום השני נמצאת ירושלים עם 2,460 דוחות בשל אי ציות לרמזור. 1,538 דוחות בגין אי ציות לרמזור נרשמו בחולון לעומת 1,107 ב-2024. בנתניה נרשמו 1,285 דוחות בגין אי ציות לרמזור ובאר שבע סוגרת את חמשת הערים ה"אדומות" עם 926 דוחות בשנת 2025.
בפתח תקווה נרשמו בשנת 2025, 434 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 435 ב-2024
בכפר סבא נרשמו בשנת 2025, 370 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 356 ב-2024
ברעננה נרשמו בשנת 2025, 209 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 235 ב-2024
בהרצליה נרשמו בשנת 2025, 140 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 179 ב-2024
בראשון לציון נרשמו בשנת 2025, 882 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 827 ב-2024
בבת-ים נרשמו בשנת 2025, 349 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 274 ב-2024
בראש העין נרשמו בשנת 2025, 268 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 170 ב-2024
ברחובות נרשמו בשנת 2025, 206 דוחות בגין אי ציות לרמזור לעומת 267 ב-2024
רוצים להישאר מעודכנים?
מהם העונשים בעבירת חצייה ברמזור אדום?
עונשים בעבירת רמזור אדום נקבעים בהתאם לנסיבות ביצוע העבירה ולאופן חומרתה. נהג ללא עבירות קודמות וכאשר הצומת ריק מכלי רכב ולא נגרם סיכון לעוברי דרך אחרים, צפוי לקבל קנס בסך 1,500 שקלים ו-10 נקודות חובה.
נהג ללא עבירות קודמות אך כזה שעבר ברמזור אדום תוך הימצאות כלי רכב נוספים בצומת או לחילופין תוך גרימת הפרעה לעוברי דרך, יקבל הזמנה לדין, 10 נקודות חובה, פסילה מנהלית 30 יום והשבתת הרכב ל- 30 יום.
נהג בעל עבירות דומות בשלוש שנים האחרונות או במקרה של עבירה שבוצעה בנסיבות מחמירות, צפוי לקבל הזמנה לדין, 10 נקודות חובה, תתבצע פסילה מנהלית של הרישיון לתקופה של 30 ימים, השבתת הרכב לתקופה של 30 ימים וייתכן כי יקבל עונשים נוספים נלווים כגון כתב אישום או קנס כספי גבוה יותר.
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אי ציות לרמזור היא תופעה רחבה ומסוכנת הגורמת למותם של עשרות בני אדם בכל שנה. אדם נכנס לצומת כאשר האור הירוק מופיע והוא בטוח כי הדרך פנויה, בזמן שנהג אחר נכנס עם רכבו באור אדום. עוצמת המכה היא קשה והיא מתרחשת בצידו של הרכב, מקום בו ההגנה על הנהג פחותה. במשטרה חייבים לרכז מאמץ אכיפתי ולצמצם את התופעה הזאת מן השורש באמצעות הצבת מצלמות בולטות ומשולטות בצמתים האדומים מרובי הנפגעים. נהג שידע שהוא נכנס לצומת מצולם וייענש בחומרה, יחשוב פעמיים לפני שהוא מסכן את החיים של כולנו. חייבים לשנות את אמצעי האכיפה ולבסס אותה על אכיפה אלקטרונית במקביל לאכיפה הידנית".
תגובות